小樽运河旅游攻略
小樽运河简介
小樽运河与其周边的海运仓库遗址是小樽市乃至整个北海道的地标之一，开通于1923年，是北海道最早的一条运河。曾经的用来装卸货物的小樽运河见证了“北方华尔街”的繁盛，也曾一度沉寂，面临被填埋的危机。1986年，随着小樽运河沿岸道路铺设工程的开始，小樽运河畔铺设了步行街和欧式复古造型的煤气灯，结合沿岸八十年以上历史的砖石结构仓库建筑群，小樽运河得以成长为北海道的观光胜地，直至今日，已经是象征浪漫和见证爱情的胜地。小樽运河的核心景观区位于浅草桥，如果想要拍摄一张小樽运河的“证件照“，浅草桥上是个取景的坐标点哦！
小樽运河图片
小樽运河地址
从小樽站出站，沿着正对站前的中央通直行，徒步8分钟即可到达小樽运河景观区。
〒047-0007 北海道小樽市港町５ 小樽市港町
网址：https://www.city.otaru.lg.jp小樽运河攻略
从札幌到小樽一定要坐jr沿途的风景非常美，小樽可以玩1天，也可以半天，半天就打卡小樽运河，八音盒馆，哨子馆，延街走，可以从小樽南下车，一路走到小樽站回去，也可以反过来。一天的话，推荐晚上看下夜景，虽然不比函馆，也是可以一看的。六花亭家的冰淇淋可以打卡，味道真不错，二楼可以吃吃冰淇淋，还可以免费喝咖啡。
JR小樽站徒步8分钟，一路走过去，小樽浪漫馆，童话十字路口。个人觉得游小樽应该从JR南小樽站开始走，一路走到JR小樽站结束，然后回札幌，这样比较顺。
我对这个景点是有些不理解的。挤满了人在这里各种自拍，还有很多旅行团在这里集合，各种嘈杂。
我们几个随意拍了两张，看了看这乱糟糟的人群，立马想走了。对我们来说 小樽 运河真的没什么特别与惊艳，匆匆躲过人流就往小樽站出发了。
我觉得这里路过看一下得了，专门跑一趟真心没什么意思，主要是人太多太乱，整个小樽商店街逛下来最嘈杂的一个地方，不喜欢。
小樽很小，3个小时可以逛得十分充分，商业包装的意味比较浓，景色其实一般，并不见得比国内好。按照车站派发的游览图，从JR小樽站随性的步行到JR南小樽站。从小樽站出站，沿着正对站前的中央通直行，徒步8分钟即可到达小樽运河景观区，免费。小樽运河的核心景观区位于浅草桥，如果想要拍摄一张小樽运河的“证件照“，浅草桥上是个取景的好地方。核心地段是中央桥到浅草桥那段河岸，最多不过300米的距离。运河边上很多拉活的日本人力车夫，感觉生意不太好。
短短的一条河 周围都是游客在拍照 小樽的哨子馆和音乐盒管很值得逛，不过去过一次应该不会再去啦
冬天好大的风雪，拍完照就赶紧走了。晚上的灯光并没有宣传照那么多，可能宣传照是某些节日拍摄的吧。
冬天雪景比较美^ ^^ - ^^ - ^
冬季真的好美啊！静谧的日本～
美是不错的，但是人超级多，想要拍照就是排队，无数韩国旅行团，反正就是个打卡照
本文转自:www.never-see.com
