关门海峡海底人行步道旅游攻略
关门海峡海底人行步道简介
连接本州山口县下关市和九州岛北九州市门司港的海底步道。步道长约780米。
关门海峡海底人行步道图片
关门海峡海底人行步道地址
从下关市唐户市场沿海岸朝东走约20分钟即可到达步道入口。
Kanmon Tunnel, Japan
网址：关门海峡海底人行步道攻略
一条很棒的地下逛逛隧道
关门的旅游，如何跨越这道关门海峡是个很有意思的话题，也是旅游的主题。有山阳本线和山阳新干线的电车隧道、头顶的公路关门大桥、脚下的公路关门隧道、行驶于门司港和下关之间的关门联络船、还有这个非常有特色的“关门人行隧道”。
这条人行隧道位于车行隧道的正下方，原本目的是当做关门隧道的避难隧道使用，之后开放成为正常的联络道路，供行人、非机动车、排量50cc以下的机动车通行，在公路编号上与车行隧道一致，属于国道2号的一部分。隧道只有780米长。
关门海峡是日本的九州岛和本州岛之间的海峡，关门大桥连接了两个岛，另外下面建了个人行步道。
看介绍说是1937年筹建，然后因为战争到了1958年才建成。到现在也已经快要60年了。
看得出有岁月的痕迹，确实有些老旧了，但还很干净很好的运行着。
从门司走到下关，从福冈县走到山口县，从九州岛走到本州岛，貌似很遥远的样子，走走其实20来分钟。
一路都标有进度，走到中间的时候有显示是两个县的界限。
步道两端都有盖章纪念，两个半圆形的章合在一起。
还蛮有趣的一个景点，两边的城市都很漂亮，海水清澈到可以看到水母。
脚跨本州和九州，其实也只是个底下隧道而已，并没有太多的噱头。倒是九州段隧道口的那家关东煮相当不错
公路隧道下方更有一条世界上罕见的人行海底隧道，值得去体验一番。海底隧道的入口位于关门大桥东侧，有升降梯直达地下深处。自行车需自觉交10日元通行费，行人是免费的。到了地下就是一眼望不到尽头的隧道，下关和门司两侧的入口处各设有一个盖章处，每边只能盖半个章，将两半组合在一起方能得到完整的圆形图章，以表明徒步完成了从本州到九州的穿越。
关门海峡大桥本州侧桥堍边的海底人行墜道，深度有几十米，搭乘宽大的电梯可过，不收门票，如果要买纪念品则收费，墜道内有一道本州和九州的分界线，可拍照留念。
挺有意思的一个景点，脚跨两县，值得拍照留念。两端各有一半的章也很有意思。
一公里左右，有人专门在这里往返跑步，走到中间两个县交界的时候拍照挺不错。
另外两头都有敲章纪念，其实是各半个，可以拼成1个。
从门司港做74路支线可达隧道口，祝日是每小时一班，自己提早安排时间，不然就是从门司港步行40分钟到达。隧道本身没啥，在于有个分界线，步行去本州也比较有意思。出口就可以看到关门大桥和源义经像，还有泷泽的手印。
本文转自:www.never-see.com
