日本名古屋到大阪坐什么
日本名古屋到大阪坐什么
JR · 新干线
新干线有日本更快铁路线的头衔，毫无疑问是最具高效率的交通出行，或许，都是最高档的。
由新大阪往名古屋这一段新干线，只能非常少JR PASS能应用，并且PASS价钱一点都不划算。
假如只乘搭新大阪-名古屋这一段，就絕對回不上本，买单程车票反倒更划得来。
假如也要去其他地区，就能够考虑一下。
JR · 再说线
因为大阪～名古屋的间距很近，乘座JR在来线的普通列车或快速列车都是普遍的挪动方法，且迅速电动车的班次许多，对行程安排比较延展性的游人而言，同样是一项好挑选。
近铁
近铁是日本的一间私铁集团公司，为关西地区中最大中型的铁路互联网。近高铁线路发往大坂难波站。
近铁特急经停车站:
近鉄名古屋 – 桑名 – 近铁四日巿(近鉄四日市) – 白子 – 津 – 伊贺神户旅行 -- 桔梗が丘 -- 名张 -- 大和八木 -- 鹤桥 -- 大坂上本町 -- 大坂难波
近铁 一般/急行/迅速急行 的线路和特急同样，不一样取决于停站数量较多。
日本名古屋到大阪怎么选jr和近铁
1. 看到达站/始发地
这就是说JR和近铁的较大特点：JR在大阪的北边，近铁在大阪南边
假如到达站/ 始发地在：梅田、大阪、新大阪一带，乘JR是个好挑选;
反过来，近铁终点是在南区：毗邻难波、日本桥、心斋桥、道顿堀地域，如果你可以去南区，那乘近铁才算是最迅速的方式
2.整体规划
这一就磨练大伙儿数学计算，假如全部行程安排人们要选购PASS，看一下旅游范畴，来决策名古屋-大阪这一段是近铁還是JR~
3.常见问题
- 特急和新干线出示洗手间设备、自动售卖机等设备，普通列车不一定出示(敬请向隶属铁路公司查询);
- 换乘时请注意下一辆火车的发班月台和需要徒步時间 (像新大阪、大阪站的月台总数多得骇人听闻
- JR难波站和近铁难波站并不是同一座地铁站，并且间隔一段距离，车辆置换时算好時间哦，近铁名古屋站，JR名古屋站同样~
