河内藤园旅游攻略
河内藤园简介
河内藤园是私营花园，就算没有大肆宣传一到4月末5月初的紫藤季节都吸引不少爱花之人前来观赏这如梦似幻的紫藤隧道～80米及220米共两条的幻想隧道内22种紫藤花一起盛开，是难得一见的美景。最近被美国CNN选为了日本最美丽景色31所的其中一所，所以日本国内外的到访的游客都大量增加。河内藤园图片
河内藤园地址
沒有直接到達的公共交通工具，建議自駕。如非自駕，建議由JR八幡站乘坐的士前往藤園。
福岡県北九州市八幡東区河内2-2-48
网址：http://kawachi-fujien.com/河内藤园攻略
令人心碎的景点。请人提前买5月上旬的票，博多过去单程JR一小时，再搭接驳巴士。结果，花谢了，伤心~如果没有紫藤，完全不值得那么远过去，八幡的绿水青山也安慰不了我
来的早不如来的巧，订完机票订看攻略，发现五一刚好是紫藤花开花的季节，刚好呢北九州有个红遍微信朋友圈的世界十大最美隧道之紫藤花隧道。于是二话不说，就研究在哪怎么去。话说这个河内藤园的攻略真心那个少啊，反正看了一圈攻略只知道了这个看紫藤花的地方叫河内藤园，位置在八幡站那边。然后某日一百度，看到一个好像是香港不知台湾的网站，是关于河内藤园2016年赏花时间和门票须知的，重要内容是因为之前两年爆棚的人气，今年开始要提前购买预约票了。为了买到符合我们行程的日期和时间的票，拜托了一位在日本的朋友在预约票开售的第一天就去买了，妥妥搞定安心出行。五一当天，当我们出行前往河内藤园的路上，果然一路的告示牌：河内藤园需要预约！心中那一百个窃喜啊。
赏花地址：河内藤园
交通方式：jr八幡站下车 搭车到河内藤园估计20分钟 1500yen左右
购票方式：2016年的经验是3月15日开始在各大便利店出售预约票500yen每张，到了现场再补差价，我们那天基本满开，补了1000yen一个人。
2015年劳动节假期去的，当时是从福冈坐火车到八幡站下车打了taxi 2500到，上车不会说，就直接把照片给司机叔叔看，他看到紫藤就明白要去哪里了。到的时候上午九点很多人在排队进场，人多的不行了。今年2016听说已经开始预约了如果没有预约的人是进不去的，建议朋友们找在日本的亲友帮忙在各便利店里的机器预约。我朋友今年去51去说是下了飞机立刻预约也只约到三天后下午4-6点。我妈妈去过之后说了一句话“本次日本行仅仅这一个景点就足够了
。回程依然打车，因为回程是中午时分有很多人乘taxi到，所以我们拦到了一辆，如果天色晚的话也许就需要找停车场管理员帮忙叫车了。
位于福冈北面 从博多駅座JR到八幡不到一小时 五一黄金周（一般五月第一周）有从八幡到藤园的免费短驳巴士。藤花满开一般在四月底到五月初的几天内（也就黄金周的那几天）满开时要1500円的门票。藤园面积不大，人很多……不过的确是挺漂亮的。
从2016年开始，河内藤园的门票是限量发放必须去日本任意一家711、罗森等连锁便利店售票机上提前预约的。尤其紫藤满开时恰逢日本和中国共同的长假期，很难约得到当天的。如果在日本停留时间短无法提前预约，那么只能考虑找网上那些代购了。
虽然官网上写着紫藤花季是4月下旬至5月中，但其实满开时分是得5月上旬去，一头一尾的时候几乎没什么花。我4月25日去的，花只开了一丁点，非常不成规模，以至于乘出租去的路上好心的司机索性建议我不要去了过几天再来。但当天得去下一个城市所以没办法只能去看看了。果然毫不惊艳。但从规模来看满开时一定很美。
去河内藤园可先乘火车到八幡站，出门后左前方巴士站有河内藤园的免费接驳巴士。但是2辆中巴，每辆只能坐20来人的样子，所以一下车得赶快往车站跑。我就是去慢了结果车满员了要等半小时后的下一班。赶时间的我无奈只能坐出租，出租过去大约2千多日元。回程也可以去停车场坐免费接驳巴士。
河内藤原非常的漂亮，但是交通不太方便，因为没有直达的公车，有无这个地方属于私人的，如果要去建议自驾游，或者坐jr再打的，打的的话要有心里准备，非常的贵。园区不算很大，但是里面粉紫色的话好像仙境一般，值得参观。
樱花落水而去，梦幻的紫藤花来了，感觉上更震撼，更动人。盛开时节限流是必要的，有限流才有好秩序才有比较安静的赏花氛围。
好看好看好看！！！！
简直美得没朋友
5月4号去的，正好赶上满开的时候
藤园在比较山上的地方，没有公交
建议先到八幡站，再坐藤园的免费接送车
车是只能坐十几人的小型车
只到晚上六点，回去时注意时间哦！
住博多过去，的确有点远，好多人都是住小仓过去的。
开花期间9点到15点都有班车接送。8点40分到已经排了很长的队伍，9点来了2辆小巴也没排上，之后就要20分左右一班车。
门票最好事先在全家和7-11买好，到门口按开花的状态补差价。
4月30日去，6分开，也是美美的，据说有20多种紫藤花。看开花期真的跟买中奖一样。
