门司港怀旧街区旅游攻略
门司港怀旧街区简介
门司港怀旧街区是以门司港车站为中心开展的一条历史街区，街区内保存了许多历史建筑。门司港于1889年开港，成为国际港市后，门司港便迎来了他的繁荣时期，许多的商社和运输公司都在此采用西洋式的建筑方式建造办公楼。包括JR门司港车站在内的多栋建筑均为明治·大正时代所建，是日本政府认定的国家重要文化财。入夜后，这些建筑物又沐浴在美丽的灯火中，同时，在门司港怀旧街区内还有几处博物馆和美术馆，让游客可以更深度的了解门司港的历史与文化。
门司港怀旧街区图片
门司港怀旧街区地址
1.自福冈机场乘坐〝福冈空港～小仓〞的巴士，在小仓站下车。自JR小仓站搭乘往门司方向的电车即可。所需时间：1小时35分。2.自JR博多站乘新干线至小仓，转在来线往门司港，共需约27分。3.自JR博多站乘在来线电车前往门司港，共需约1小时30分。
福冈县北九州市门司区港町·西海岸1
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比较冷门的一个景点。
这次日本8天在福冈进出，计划改了N稿，最后定了北九州一圈。
时间有限，在佐贺、太宰府、北九州市里面选择了小仓-门司-下关这一条路玩一天。
门司是旧海港区，有不少历史建筑，有点类似于魔都的外滩，能看到很多历史的痕迹。
交通挺方便，从福冈直接有铁路到达。
门司老港区这块地方游客很稀少，当地的居民也很少，蓝天白云环境很好。
日本的老建筑保护的好，从外到内看着都很新的样子，就是样式是旧式的。在街头闲逛的时候，感觉像是在假的影视基地。
日本也是近代被西方人强行用大炮打开门户的，门司站下来就能看到这段历史。
86～88年去过很多次，那是我是名海员
在福冈可以乘坐jr到门司港，jr门司港有快车，也有慢车，所谓的慢车，其实相当于我们的地铁，很快就到门司港，门司港怀旧街很值得去，就跟它的名字一样，非常的有怀旧感。不过我们冬天去，门司港感觉有点冷清，工作人员很快关门。
门司港怀旧街区是以门司港车站为中心开展的一条历史街区，街区内保存了许多历史建筑。
特别棒的一个地方。地方不大，车少、人也不多，却让人感觉身处欧洲，流连忘返。几个景点比较集中，步行就可前往。
真心一般般，没啥特别的。有一座仿制大连的俄式建筑，薄市长题词。
向西方开放的早期港区遗迹，开发的不错，有点似我们的创意园区，但感觉日本人并没有建大量的新东西来冒充旧货
到了门司港火车站就坐潮丰号观光车去下关海峡，在海边转了圈，然后走地下通道800米，到对岸的下关市，一路都是步行，走了16分钟看到一家吃河豚料理店，可惜要提前两天预定，没吃成。
本州九州连接要道，每年和对面的下关联合放烟花
门司港主打是“怀旧”两个字，果不其然，第一眼看到这个破破的扶桑仓库，一股怀旧的气息就来了。走进怀旧区，一幢幢异国风情的建筑出现在眼前，恍然有种身在欧洲的错觉。作为九州最北端的港口，这个地方曾经辉煌过，而现在似乎是辉煌之后，回归了平静。昔日的一些公司的分号如今已经成了怀旧区的一部分
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